印度东部奥里萨邦巴拉索尔二日傍晚发生三列火车连环撞事故，造成至少二百九十人死、一千人受伤，是印度近廿多年来死伤最严重的铁路事故，搜救队员三日聚集在现场救援。（欧新社）

印度东部奥里萨邦巴拉索尔二日傍晚发生三列火车连环撞事故，造成至少二百九十人死、一千人受伤，ＢＢＣ称，这是本世纪死伤最严重的铁路事故。当局初步研判，号志故障可能为肇事主因。

印度总理莫迪事发后搭机抵达现场并到医院慰问伤者，要求彻底调查事故原因，找出所有可能的生还者，并严惩该为事故负责的人员。他也宣布提拨廿万卢比（约台币七万四千元）补偿金给罹难者家属，伤者则是五万卢比（约台币一万八千元）。

印度救难队员三日在东部奥里萨邦巴拉索尔附近火车出轨事故现场的残破车厢集合，进行搜救。（法新社）

罹难者数量可能攀升，据信许多人仍困在火车残骸中。奥里萨邦消防部门官员萨兰基告诉新德里电视台，他专注于救出受困乘客，救援在三日中午告一段落。

这场重大悲剧发生在当地时间晚间六时五十分至七时十分间。印度新德里电视台报导，从东北部西孟加拉邦豪拉南下往清奈「科罗曼德特快车」撞上停靠在邻接轨道上的铁路货车后，部分车厢脱轨，落到对向主要轨道上，随后遭从南部邦加罗尔北上开往豪拉的「豪拉特快车」撞上。当时大多数乘客在睡觉。

印度3火车连环撞死伤惨重制表／罗方妤、高诣轩

印度3火车连环撞死伤惨重制表／罗方妤、高诣轩幸存者回忆，事故发生时，有十多人倒在他身上，他被压在最下方：「我的手、脖子后面都受伤了，当我从火车逃出来时，看到有人失去了手，有人没了腿，还有人的脸都扭曲了。」

部分铁路专家推测，「科罗曼德特快车」可能在「回车线」（loop line）直接撞上货车。影片显示特快车的发动机压在货车顶上，显示是直接撞上。

印度铁路部门已下令调查潜在营运问题。多数印度铁路事故被归因于操作失误和设备老旧。

印度每天有超过一千二百万人搭乘火车，但每年都有数百起事故。二0一二年一个受命检讨铁路网的委员会提及，「安全性不良导致形势严峻，主要问题出在基础设施和资源严重不足」。

他们建议采取升级铁轨、修补桥梁、减少平交道以及汰换老旧车厢改用较能保障乘客安全的新车厢等紧急措施，尽管印度政府有斥巨资翻新车厢和铁轨。但因印度铁路系统的缺失是长年忽视所累积，问题仍存在。